Was ist der Zweck von Skeleton Semi Trailer?
Gerippte Sattelauflieger können in der Regel zum Transport von Containern, wie in Schiffen, Häfen, Strecken, Autobahnen, Übergabestationen, Brücken, Tunneln und anderen Logistiksystemen verwendet werden und können auch zum Transport von Gefahrguttanks verwendet werden.
Bestellung (MOQ) :
1 setZahlung :
50% advance payment, balance before deliveryProduktherkunft :
Bozhou, Anhui, ChinaFarbe :
CustomizableHafen :
Qingdao, ChinaVorlaufzeit :
20-30 daysGewicht :
about 6.5 tonFengyuan 3 Achsen 40FT Container Transport Skeleton Semi Trailer:
-Das Serienfahrzeug verwendet eine durchgehende Balkenstruktur, hat eine Rahmenstruktur mit flachem Typ und Schwanenhalstyp und hat eine hohe integrale Festigkeit, ein geringes Gewicht, ein schönes Aussehen, einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.
China Auflieger
-Das Serienfahrzeug ist das Hauptprodukt unseres Unternehmens, verdaut und absorbiert die Merkmale ausländischer und inländischer Produkte vollständig und weist die Merkmale einer starken Ladekapazität und einer hohen Zuverlässigkeit auf.
- Das Serienfahrzeug verwendet fortschrittliche Fertigungstechnologie, führt automatisches Unterpulverschweißen für den vertikalen Träger durch, verwendet eine Kugelstrahlbehandlung für den integralen Rahmen, beseitigt Schweißspannungen effektiv, verwendet während des gesamten Produktionsprozesses fortschrittliche Vorrichtungen und Technologien und gewährleistet die Form- und Montagegenauigkeit der Werkstücke.
östliche Anhänger
-Rohstoffressourcen von Fengyuan garantieren Qualität, hervorragende Verarbeitungsgeräte und Vorrichtungen gewährleisten die Genauigkeit der Produktqualität. Alle Teile verwenden ausländische Produkte und Inländische berühmte Hersteller werden streng nach den Anforderungen der Qualitätssystemdokumente gekauft, geprüft und verwendet und gewährleisten eine gute Leistung des gesamten Fahrzeugs.
trockener Schüttgut-Anhänger
40 Fuß 3 Achsen Skelett Sattelauflieger | |
Taragewicht | 6500 KG |
Gesamtlänge | 12400mm |
Gesamtbreite | 2480mm |
Nutzlast | 60 Tonnen |
Ich glänze & Chassis | Robuster und extra haltbarer I-Träger; Entscheidung für hochfesten Stahl Q345B, geschweißt durch automatische Submerged-Arc-Prozesse. Oberer Flansch 14 mm, Breite 140 mm; Mittlerer Flansch 6 mm, Höhe 500 mm, unterer Flansch 16 mm, Breite 140 mm. |
Achse | 3 Achsen (12 Tonnen) |
Suspension | Robuste mechanische Aufhängung |
Blattfeder | 10 Schichten Blattfeder |
Königszapfen | 2'' / 3,5'' Bolt-in King Pin |
Fahrwerk | Handbetriebenes Hochleistungsfahrwerk mit zwei Geschwindigkeiten |
Felge | 9.0-22.5 Felge 13 Stück |
Reifen | 12R22.5 Reifen mit einem Ersatzreifen. 13 Stück |
Bremsen System | WABCO RE 4 Relaisventil; T30/30+T30 Federspeicher; 40L Lufttanks |
Malen | Vollständiges Sandstrahlen des Fahrgestells, um Rost zu entfernen, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlack |
Zubehör | Ein Standard-Werkzeugkasten |
Auflieger